Achcar 550
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Achcar 550 Spyder

Podemos dizer que o 550 Spyder teve sua criação baseada no seu antecessor 356, sendo produzido de 1953 à 1956, durante esses 3 anos finalizaram apenas 90 unidades.


Considerado o primeiro carro e competição da fábrica, competiu pela primeira em 1953 na Nurburgring Eifel Race e sagrou-se vitorioso.


Muitas outras vitórias em sua classe de 1,1 e 1,5 litro se seguiram e quase sempre esteve no pódio nas competições que participou, de onde teve maior destaque na conquista das 24 Horas de Le Mans e Carrera Panamericana .


A nível técnico, o 550 Spyder foi construído com carroceria aberta de alumínio de dois lugares com um peso de apenas 550 kg, com base num chassis tubular com motor central, com 1,5 litros (1.498 cc), refrigerado a ar motor de quatro cilindros opostos (boxer), motor que ficou conhecido como “Tipo 547”. Em termos de transmissão, o primeiro 550 foi equipado com uma caixa de velocidades sincronizada de 4 velocidades e no último ano de produção foi utilizado pela primeira vez com uma caixa de 5 velocidades.