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Achcar 356 SC
A Fábrica introduziu a série final 356C em julho de 1963 e, embora fosse visualmente semelhante ao 356B anterior, na verdade foi cuidadosamente aprimorada e refinada. Os avanços mecânicos incluíram rodas de 15 polegadas com orifícios de ventilação menores e calotas planas, freios a disco nas quatro rodas padrão e melhorias na suspensão. Havia assentos reclináveis do tipo balde mais profundos da Reutter, que possuía uma subsidiária de assentos que ficou famosa como 'Recaro', abreviatura de Reutter Carosserie.
Hans Mezger aperfeiçoou o motor do tipo pushrod com a versão de 60 cavalos de potência 1600 'Normal' sendo substituída pela unidade 1600C aprimorada, que oferecia 75 cavalos de potência